Reoarhitectura
Photo Nr. 18

Transformarea configuratiilor complexe in arhitectura

Facandu-se o incursiune in problematica aglomerarilor urbane: orase, megalopolisuri, conurbatii, care trebuie sa satisfaca exigentele crescande ale fenomenului demografic, se poate motiva necesitatea cercetarii in domeniul structurilor, a modernizarii metodelor in proiectare, a diversitatii arhitecturale.
Cu formele concepute din configuratiile formative neorientabile (cfn) prezentate in cartea Reoarhitectura, este posibila constituirea de volume spatiale expresive, care pot fi amplificate sau modificate dupa necesitati, conform unui cod anumit - deci o operatiune controlabila. Se face astfel trecerea de la proiectarea in bidimensional la proiectarea in tridimensional, care ofera avantajul perceperii nemijlocite a spatialitatii obiectului.
Integralitatea spatiala, supradensitatea obligata (acceptia europeana a inaltimilor unei constructii urbane fiind de 40-50 niveluri) pot conduce, in cazuri speciale, pentru orasele noi, edificate mai ales in climat excesiv, la ORASUL SUPRASTRADAL.
Imaginea prezenta ilustreaza ipotetic ideea unui oras suprastradal conceput pe o structura derivata din procedeele de agregare ale reoarhitecturii. Este constituit din verificatele "coline de locuit", in exterior cu apartamente terasate in retrageri succesive orientate spre spatiul verde, cu acces spre interiorul care se prezinta ca o mare "nava" arhitectonica in forma de V intors, acoperind circulatia motorizata, complet separata de cea pietonala (prin realizarea transporturilor suspendate - vehicule cu sustentatie magnetica sau perna de aer, cu telecabine, etc.). Acest spatiu semi-inchis se ordoneaza pe inaltime, cu etaje in consola, cele doua spatii avansand spre coama, pana la unificare. Intradosul complexului, accesibil persoanelor pe toata inaltimea, e mobilat cu magazine, unitati de alimentatie si servicii publice, sali de spectacole, birouri, etc, iar catre exterior, pozitionate spre spatiul verde inafara strazilor poluate, sunt concepute apartamentele cu terase, logii si balcoane. Conceptia orasului suprastradal ofera protectia fata de excesele climaterice, asigurand posibilitati de control al microclimatului, al temperaturilor excesive, prin instalatii de aer conditionat (perdele de aer).
Orasul suprastradal este o amplificare si perfectionare a sistemului Radburn, al carui exemplu-pilot este orasul englez Cumbernauld.